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去掉涡轮,价格低至5.88万,这才是五菱宏光PLUS正确姿
发布日期:2020-05-29 06:13   来源:未知   阅读:

依然记得去年体验五菱宏光PLUS,它比"非PLUS版"五菱宏光大上一圈的车身尺寸让人记忆犹新。然而最让笔者所"流连忘返"的,还是它所搭载1.5T发动机匹配6速手动变速箱动力总成带来的"性能"。147马力的最大输出功率驱动自重1.4吨左右的微面,似乎已经不能用"快"来形容,说它"过剩"或许也不算过分。

不知道是真为了满足那些将五菱宏光开上山的"特殊群体",还是别有用心。笔者还是认为以五菱宏光PLUS的定位,搭载一台147马力的涡轮增压发动机着实没必要。要知道买它的消费者,主流还是用它来载人、拉货,并快速回本的。五菱官方似乎也意识到了这一点,于本月上市了1.5L自然吸气动力版五菱宏光PLUS。

动力方面,去掉了涡轮的五菱宏光PLUS 1.5L自然吸气版,最大功率"缩水"至了99马力,最大扭矩为140牛?米。驱动不到1.4吨的车身,只要不是超载状态,相信都足以应付。要知道它兄弟车型"非PLUS版"五菱宏光,1.2L自然吸气动力版不过只有76马力的最大功率和110牛?米的峰值扭矩。照样也能满足商用载人、拉货需求。

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